目前市場上對二手集裝箱(貨柜)未來的價格走勢存在著兩種截然相反的看法。
一種觀點認為，未來二手集裝箱(貨柜)的價格將會進一步走低，或者至少不會上升，而且會持續(xù)很長一段時間，今年內(nèi)都不看好價格走高。主要根據(jù)是全球經(jīng)濟環(huán)境的長期積弱，直接的結(jié)果是集裝箱船運公司的盈利水平急劇惡化，比如中國遠洋今年巨虧超百億。業(yè)內(nèi)人士預計，會不斷有更多的集裝箱船運公司倒閉，因此會有大量集裝箱(貨柜)將會被出售，同時存活下來的船公司也因為較低的業(yè)務量而出售多余的年限高的集裝箱，因為這些閑置箱子的存放也需要一大筆費用，不如先賣出，等集裝箱船運市場走強了可以再買入新箱。因此，這些退役的箱子，將會在很長時間給予二手箱市場充足的供貨量，從而內(nèi)壓制二手箱價格的走高。
另外一種觀點則截然相反，認為二手集裝箱(貨柜)價格目前已經(jīng)走出低谷，而且在不斷走高中。主要理由是，目前市場上二手箱銷售狀況良好，特別是20尺小干箱和冷凍箱都很搶手，并且價格上也比較堅挺。這些人士認為全球經(jīng)濟已走出低谷，環(huán)境在不斷轉(zhuǎn)暖，各國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)也給環(huán)境走好提供了支持。2012年以來，集裝箱船運公司在不斷提高運輸價格，這也會在心理上影響二手箱的價格。再者就是傳統(tǒng)運輸旺季的到來也會提振價格市場。
